近期，国内疫情多点散发，波及多个省份，部分地方因疫情防控而采取的通行管控措施影响了物流畅通。连日来，为打通“大动脉”、畅通“微循环”，交通运输等部门加强统筹协调，各地区各部门积极行动，全力以赴做好物流保通保畅工作。

交通运输部要求，全力保障高速公路“大动脉”畅通，同时确保普通公路特别是农村公路“微循环”畅通，全面摸查普通公路阻断和“最后一公里”运输受阻等具体情况。交通运输部还将主动对接农业农村部门，将化肥、农药、种子等农资及其生产原料、农机及零配件纳入重点物资运输保障范围，优先承运、装卸、查验、放行；对涉疫地区进出港口的农资集疏运运输车辆实行“港区—公路通行段—目的地”全链条的闭环管理，“点对点”运输。对符合防疫总体要求的，通过“点对点”包车等方式运送返乡农民，保障农民有序出行。

连日来，各地区各部门着力优化管控措施，让货车通行更高效更顺畅。江苏盐城市简化查验要求，持有通行证的农副产品运输车辆信息核对无误、司机现场抗原检测结果为阴性即可通行。河南出台十六条措施全力保障物流畅通，建立重点企业白名单制度。

在推动各地启用应急物资中转站、保障重点物资跨区域运输的同时，全国多地已实现重点物资运输通行证线上办理，全力保障产业链、供应链稳定畅通。

浙江交通集团湖州综合管理所营运管理 汪渊：出口和入口处配备相关工作人员作为引导，发现此类大货车尽量引导到专用车道，让他们快速通行。

除了保障物流畅通外，各地多措并举帮助商贸物流企业纾困解难，江苏提出将参与疫情防控、为生产生活物资提供保障的物流企业纳入财政专项支持范围，给予定额补助。安徽合肥明确给予运输重点企业生产物资的驾驶员每人每天300元补贴，给予承担重点企业生产物资运输的货运企业在员工核酸检测、防护设施采购等方面支出30%的补贴，最高不超过10万元。

业内人士指出，保物流就是保“经济社会发展的血脉”。各地区各部门正积极行动，全力以赴做好物流保通保畅工作，努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。