真正懂车的老司机，想必都知道在豪华中大型轿车细分市场里有一款宝藏车型，以无与伦比的豪华格调和深厚内涵，吸引着广大消费者为之买单，它就是凯迪拉克CT6。

事实上，凯迪拉克CT6的硬核实力不仅体现在豪华大气外观、质感科技座舱、后驱驾驶乐趣、领先智能科技配置等方面，还体现在品质、安全、操控、静音等细节层面。无论是看得见的地方，还是隐藏的内在实力，凯迪拉克CT6都无愧于同级别车型中的奢享与科技标杆。

“隐藏实力”——宇航级轻量化车身+高规格安全科技，构筑旗舰品质

在很多人的印象里，能够同时兼顾车身轻量化和整车高安全性并非一件易事，这背后离不开产品设计、选材用料、制造工艺等方方面面的支撑。凯迪拉克CT6在开发之初便恪守对旗舰品质的追求，一方面严格遵循“在正确的地方用正确的材料”这一信条，另一方面围绕安全品质下足了血本。正因如此，凯迪拉克CT6已连续两年荣膺J.D.Power 中国新车质量研究（IQS）细分市场第一名，力压BBA等一众竞争对手，豪华中大型轿车品质标杆实至名归。

具体来看，凯迪拉克CT6采用宇航级轻量化车身，在打造高刚性车身的同时，还拥有更轻盈的体态，可以说两全其美。车身铝材用量高达57.72%，包括后防撞梁也使用了铝合金材质，整车抗扭强度达到了同级领先的36.6Knm/Deg。同时，5大材料及加工工艺、11种复合材质共同构筑更牢固、更优化、更安全的车身，为驾乘人员带来坚实可靠的安全保证。

除了扎实的车身用料和独具匠心的制造工艺外，凯迪拉克CT6还配有全方位的安全气囊、360°全模式智能自动泊车系统等丰富的安全配置，并搭载ESS智能守护安全系统，包括前方碰撞预警、变道盲区辅助提醒功能、后方交通预警、车道偏离警告/车道保持辅助系统、行人碰撞保护自动制动、后碰撞保护自动制动、全速自适应巡航在内的主被动安全科技，全方位呵护驾乘人员和其他道路使用者的安全。

“隐藏实力”——ARS主动式后轮转向系统，为优异操控再加码

资深车迷们或多或少听说过ARS主动式后轮转向系统这项操控配置，它通常出现在一些赛车和跑车上。凯迪拉克CT6则毫不吝啬地给到了ARS主动式后轮转向系统，将豪华中大型轿车的硬件素质拉高至新的层级。从车身尺寸来看，凯迪拉克CT6拥有5223mm的车长、3109mm的轴距，是同级别中少有的“大家伙”。得益于ARS主动式后轮转向系统和机械式可变传动比转向齿条的配备，凯迪拉克CT6“块头”虽大，却拥有同级领先的转弯直径，转弯直径仅11.3米，在城市道路低速行驶时，前后轮反向转动，无论是应对路口掉头还是地库停车都更加轻松，即便新手司机也能从容地应对；在高速公路变道超车时，前后轮转向方向一致，大幅提升了行驶稳定性。

此外，凯迪拉克CT6还装备了五连杆豪华悬挂系统、MRC主动电磁悬挂、Brembo定制刹车系统等诸多同级领先的底盘科技以及E-boost电子助力制动系统，整体机械素质冠绝群雄，这也让那些热爱驾驶的用户能够尽情体验高科技高性能所带来的极致驾控乐趣。

“隐藏实力”——出众NVH性能，打造宁静尊享移动空间

众所周知，车辆的NVH性能直接关系到车内乘员在体感上的舒适度，这也是不少豪华品牌车型的一个“主攻点”。关于NVH优化，凯迪拉克CT6有着自己的“独门秘籍”。除了采用静音车身结构和密封工艺外，凯迪拉克CT6还通过前风挡双层夹胶声学玻璃、引擎盖吸音棉、地板隔音垫、环保型水性液态消音材料LASD等隔音吸音手段，有效阻隔路噪、风噪等一切外界噪音，营造出持久安静的座舱环境。

与此同时，凯迪拉克CT6还搭载由Bose为其量身定制的顶级音响系统，搭配Bose®ANC主动降噪静音技术、Bose®AudioPilot噪音补偿技术等多种顶级音效科技，为全车乘员打造宁静尊崇的移动空间。

总之，凯迪拉克CT6的实力并不只是停留在表面，而是融入到了每一个细节处，包括车身结构和用料、整车安全系数、操控体验、座舱静谧性、驾乘舒适性等肉眼看不到的地方，都十分用心，可以说样样都追求至臻完美。也正因如此，凯迪拉克CT6与同级别竞品形成了卓有成效的“对攻”，并在豪华中大型轿车市场上站稳了脚跟。对于广大用户而言，面对CT6这样一款实力强悍、品质过硬又不随大流的宝藏车型，买到就是赚到。现在入手凯迪拉克CT6，一段豪华优雅与尊崇舒适的新旅程即可轻松开启。(于大卫)

来源：新闻晨报       作者：于大卫