近日，长三角三省一市陆续发布第一季度经济“成绩单”，沪苏浙皖GDP均突破1万亿元大关，其中安徽和上海首次在一季度便实现GDP超过1万亿元。上海是全国首个在一季度GDP破万亿的城市。

具体来看三省一市的一季度数据：江苏GDP为27859亿元，同比增长4.6%；浙江GDP为17886亿元，同比增长5.1%；安徽GDP为10347.7亿元，同比增长5.2%；上海GDP为10010.25亿元，同比增长3.1%。

长三角41城中，浙江舟山一季度经济同比增长10.6％，位列浙江城市第一、长三角第一。安徽蚌埠一季度经济增速0.3%，经济增速艰难“转正”，来之不易。

虽然长三角面临疫情影响等诸多困难，但其作为全国经济的“压舱石”，依旧体现了经济发展的韧性。

“黑马”盐城

先看江苏，一季度GDP增速全省第一的是盐城，为6.3%。

盐城的表现确实亮眼，一季度盐城固定资产投资增长18.5%，全省第一；规上工业增加值增长12.1%，全省第二；服务业增加值增长5.3%，全省第二；进出口总额增长39.1%，全省第二；一般公共预算收入增长15.9%，全省第二。

值得注意的是苏北两座城市。一季度，连云港市GDP为845.7亿元，宿迁为808.37亿元，两地分别位列全省倒数第二、第一，仅相差37.33亿元。两地经济增速悬殊，连云港今年一季度同比仅增长2%，增速在江苏垫底，宿迁增速达6.1%，位列全省第二，若按照这个趋势，两地经济差距会越来越小。

在苏南地区，苏州市一季度实现生产总值5136.7亿元，总量江苏第一，按可比价格计算同比增长4.4%，增速低于江苏省平均值4.6%。苏南五市中，增速第一的是镇江，据初步核算，镇江全市实现地区生产总值1356.07亿元，同比增长5%，高于全国0.2个百分点、全省0.4个百分点。

舟山“逆袭”

再看浙江，发展成绩最亮眼的是宁波。

一季度，宁波全市实现地区生产总值3516.4亿元，同比增长5.3%。在去年的全国GDP排名前15的城市中，长三角城市有上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡等，其中仅宁波的一季度经济增速超全国平均增速，宁波与天津的GDP差距也越来越小。宁波成绩单中，最亮眼的是进出口数据：一季度，宁波实现外贸进出口总额3044.4亿元，同比增长17.0%，其中外贸出口占全国份额为3.74%，同比提高0.22个百分点。另外，一季度，宁波实际利用外资14.6亿美元，增长40.4%。

舟山保持了近年来的高增速。一季度舟山以10.6％的增速，实现GDP440.9亿元，反超437亿元的衢州和411.7亿元的丽水，摆脱GDP常年居浙江末位的尴尬。舟山工业数据亮眼，一季度舟山全市实现规上工业增加值189.6亿元，同比增长25.6%，增速位列全省首位，规上工业新产品产值同比增长91.2%，规上工业研发经费同比增长108.0%，绿色石化基地原油加工量同比增长39%。舟山进出口数据也很不错。一季度舟山实现外贸进出口总额724亿元，同比增长34.7%。

今年以来，杭州、嘉兴两地不同程度受疫情影响，一季度杭州、嘉兴增速仅4.0％，全省垫底。不过，杭州居民人均可支配收入数据亮眼，一季度为21958元，名义增长5.3%，低于上海的22663元，高于北京的20630元。

蚌埠“转正”

在安徽，一季度，滁州以7.4%的增速高居全省第一，去年长三角经济增速最快的芜湖为7%。

芜湖的发展，备受期待。4月14日至15日，安徽省委主要领导到芜湖调研时强调，芜湖要真正成为全省经济增长第二极，建成名副其实的省域副中心。一季度，芜湖全市规上工业增加值同比增长11.6%，战略性新兴产业产值增长20.8%，高新技术产业增加值增长15.0%，主要工业产品中，汽车、电子工业专用设备、电子元件、城市轨道车辆等产品产量增长40%以上，新能源汽车更是增长了2.9倍。

皖北地区是安徽发展的薄弱地带，皖北城市已经与沪苏浙城市结对，正迎来新的发展机遇。去年GDP增速为0的蚌埠，今年一季度经济增长0.3%，来之不易，但让人忧心的是，蚌埠规模以上工业增加值负增长，以-9.7%位列全省末位；同时全省固定资产投资增长10.8%，蚌埠却以-2%的成绩位列倒数第二。

与年初定下的2022年经济目标相比，三省一市一季度均未“达标”。若想后程发力，则需要长三角形成合力，比如，在疫情影响下，共同推动长三角货运物流保通保畅协同联动，全力打通供应链产业链。