“我们每天都是24小时待命，随时会接到紧急维修任务。”4月29日，当记者来到位于松江区北松公路的上海蓝剑汽车修理有限公司采访时，维修工人陈赛正在为一辆警车提供保养服务。3月至今，陈赛已在公司驻守了近两个月，每天的工作都排得满满当当。

“特殊时期下，医务人员、警察等群体都是24小时为城市服务，我们必须保障他们的车辆能正常使用。”陈赛说。疫情期间，物资运输、社会秩序维护、病例或密接人员转运等都需要用车，因此，车辆保障是疫情防控后备保障工作的重要环节之一。在蓝剑汽服，有60多名和陈赛一样的维修人员驻守公司不停工，全力以赴当好“汽车医生”，确保各类防疫保障用车的正常使用。

“目前我们主要为区内救护车、警车、公交车以及物流车等车辆提供维修保障服务。”蓝剑汽服总经理周弘博相告，公司在做好疫情防控的基础上，召集维修人员驻守公司并实行闭环管理，其他人员则居家办公，“每天基本上要维修约20辆车，工人每天的工作时长达到12至14个小时”。

为了解决棘手的配件紧缺问题，蓝剑汽服克服诸多困难，在上汽大通等主机厂的帮助下，努力采购和运输紧急配件，确保配件正常供应。除了保障好松江本区的车辆维修外，该公司还在全市范围内为车主提供紧急救援服务。“比如车辆遇到没电或者无法发动等故障，我们也会帮助解决。截至目前，我们已经累计外出开展车辆救援30多次。”周弘博说。