东方网记者汪伟秋、通讯员蒋泽5月1日报道：随着上海本轮疫情防控取得阶段性成效，上海快递物流恢复的脚步也越来越快，有序复工复产。

在圆通上海的一处集运中心内，传送带伸入货车内，将一件件包裹直接卸下，一旁的自动喷雾机持续从不同方向为包裹喷洒消毒剂。穿着防护服、佩戴口罩和手套的操作员将消杀后的包裹分拣到对应网格中，等待复工网点晚些时候来收取。

该集运中心负责人赵一鉴表示，他们严格遵照上海市邮政快递业企业复工复产疫情防控指引，对集运中心实行闭环管理，工作人员会仔细核验驾驶员的“行程码”、“随身码”状态、24小时核酸检测报告、防疫通行证，并要求驾驶员扫描“场所码”。在现场，各网点拉货的车辆在进入集运中心前均要接受消杀工作，驾驶员则身着防护服、佩戴N95口罩，车上还自备抗原检测试剂，在门外做完抗原检测并核验为阴性，才被允许驾车进入操作场地。而在集运中心内，驾驶员全程不下车、不开窗。

“在对进港车辆进行严格管理的同时，对于园区内工作人员我们也严格按照指引相关规定进行管理，对进出港包裹和操作场地严格执行相关消杀流程。预计随着复工复产相关工作的有序推进，中心进港的车辆和快件将会逐渐增多。”赵一鉴说。

同时，圆通在上海也已有少部分网点复工复产。在上海市松江区圆通大港网点，快递员阮理江终于等到了近一个月的首批进港包裹。对包裹进行集中消杀、分拣后，他驾车驶向小区。

圆通大港网点负责人司马文钦介绍，“当天进港包裹数量虽然相比平时少得可怜，但却是一个好的开始，”司马文钦说，“我们憋足了劲，想大干一场。”

此外，网点对驾驶员采取了闭环管理：单独住宿、单独吃饭，不与其他员工接触。司马文钦说，网点内所有快递员都保持24小时1次核酸+2次抗原的检测频率，并且在网点住宿，“我们一直强调，不能麻痹大意，一定要先做好防疫安全，才能更好服务大家。”

作为上海市青浦区复工复产白名单企业，圆通速递各项相关工作正积极有序推进。公司申请的首批重点物资运输车辆通行证已陆续获批，通行证数量在不断增加中。同时，为支持上海各网点顺利复工复产，圆通总部日前决定向上海200多家网点发放共计1000余万元的兜底工资补贴，用于快递员、驾驶员、操作员、客服人员等网点一线人员生活保障；同时圆通金融部门将向上海地区复工网点提供最高50万元的授信额度，支持各网点开展工作。

据了解，除上海之外，在近期受疫情影响的吉林、山西等地，圆通的各环节工作也在有序恢复。截至目前，圆通在山西省内已有600多家网点陆续复工，5月1日当天的派件量已达4月29日的2.5倍，圆通长治集运中心也逐步恢复运转。在吉林，圆通长春集运中心成为当地首批获得复工复产许可的快递企业，目前中心员工到岗率已达到近90%，操作能力和运转速度逐步恢复到日常水平。