南海撞机事件

这个不便多说，在完全解密之前，都是猜测 可以肯定的是，中国在这件事上，为什么两辆车就撞一起了？ 新华网北京2001年4月6日电目击中美撞机事件

一句话总结南海撞机事件

南海撞机事件美国赔偿多少经済款

撞机事件后，中方要求美方向中国支付100万美元赔偿费用，但美国只同意支付34567美元，遭到中方断然拒绝。吴建民在书中写道，撞机事件的赔偿问题至今仍是一个悬案，尚未解决。“但是人、机一走，中美之间的危机就缓解了

为什么会发生撞机事件？

飞机都在固定的航线上飞行，按说本不应发生撞机， 不过撞机事件还是时有发生。飞机相撞主要有两种可能： 一是飞机没有按航线飞行，飞到其他飞机的航线上去了， 结果撞到了其他正在按正常航线飞行的飞机；第二种可能 是，两架飞机都按航线飞行，但是航线调度错误，结果造 成了相撞。由于飞机飞行的速度非常快，飞行员从发现迎 面飞来的飞机到操纵飞机避让，大约需要2 ~ 5秒的时间， 通常还没等完成避让，飞机就撞在一起了。

海南01年陵水撞机事件具体原由，结果是怎样的？

美国的态度

美国总统布希对中国的两个主要要求都予以拒绝，表明美国不可能停止在中国沿海的侦察活动，也不能为不是自己造成的这个事故表示道歉。於是双方陷入外交僵局。4月4日，美国国务卿鲍威尔在接受记者采访的时候，对中国飞行员的失踪表示遗憾，并在稍后以个人名义致信中国副总理钱其琛，表示了遗憾。这样僵局才有所松动。4月5日，中美官员达成结束撞击事件的五点方案，其中包括美国大使给中国外长发出一封公开署名信函，对中国飞行员的失踪和美国飞机进入中国领空表示遗憾，中国方面具体安排释放机组人员，并和美国方面商讨归还美国飞机和防止今后出现类似事件等问题。最后几经修改，才出现了著名的「两个遗憾」的信件。这就是美国对中国飞行员的损失向中国人民和飞行员家属表示「真诚的遗憾」，对美国飞机在没有得到中方口头许可而进入中国领空并降落深表遗憾。

5月29日，美国恢复对中国的侦察活动。7月11日，迫降於陵水机场的EP-3拆卸完毕，由租用俄罗斯的安-124巨型运输机运至冲绳嘉手纳空军基地。

请问南海撞机事件的结局是什么？

撞机事件后,中方要求美方向中国支付100万美元赔偿费用,但美国只同意支付34567美元,遭到中方断然拒绝。吴建民在书中写道,撞机事件的赔偿问题至今仍是一个悬案,尚未解决。“但是人、机一走,中美之间的危机就缓解了。”