前两天喵哥成功地把一位同事从4S店的坑里面，给她捞出来了，她那个185的轮胎，基本上是通用性比较好的轮胎，价格也不贵，但是4S店给她报出495一条，前面两条一起换，本就还可以继续用，磨损程度也没到，年限也没到，只是表面出现一些裂纹，完全不影响安全，可以继续用的。

可4S店就会通过这种下危机的办法，把一个女孩子差点给她吓哭了，幸好她还第一时间想到喵哥，让喵哥帮她看一下，帮她检查完之后，喵哥也跟大家聊一聊。尤其是我们很多新手司机，首次换轮胎，直接把车开到4S店去，正好这个时间段，就是车子在4S店将要出保的时候，4S店想着出保之后，你可能不会再回来了。

那么这个时候能够换的，全都给你换一遍。而且尤其是前面两个轮胎，就是他们重点盯上的对象，就拿这一次她的车子轮胎来看，4S店给她报的一条轮胎，价格是495，也就是邓禄普的轮胎，同样的去网上东哥家的直营店，两条轮胎一起下来，看到的价格是338，差不多可以拿下来。

说到这里，我们很多新手司机，他可能就会很紧张了，我是不是应该去4S店换同品牌的，因为4S店是卖车的，4S店的轮胎，肯定是比我们的轮胎，第一个要保真，第二个质量要好一些，第三个4S的轮胎，它是4S店认证的货，肯定比我们的轮胎，更有保证更好一些。

在这一点上，喵哥直接跟你说，4S店自己不产轮胎，汽车厂自己也不产轮胎，大众的车有大众的轮胎吗？大众的车也是买的其他品牌轮胎，你看喵哥的老花冠，它有丰田轮胎吗？它也是买的其他家的轮胎，所以这一点上，大家大可不必担心，因为你买的车的品牌，基本上很少有人做轮胎，都是买的，要么高端一点的用米其林的，好一点的马牌的，或者邓禄普的，倍耐力的。

第二线的韩泰、佳通之类的，包括国产的朝阳，都是采购专门生产轮胎厂家的轮胎，而4S店他们的轮胎来源，也是通过市场上，从这些轮胎品牌里面，买回来的一模一样，大家完全不用担心，所以在4S店换轮胎，跟自己买的轮胎，其实他们都是来自于同一个厂家，没有任何区别。

第二，假如像喵哥朋友的车子，她之前用的是邓禄普的轮胎，那么现在换轮胎，是不是非得必须一样，得换邓禄普的，真的不一定。如果要求高的，可以选择马牌的，倍耐力的，尤其是对静音要求更好的，可以选择米其林，但是米其林贵呀，要求再低一点，换成佳通的，或者锦湖的，就只要200出头了。

但4S店给她的报价，就是495一条，两条一起990，想一下中间的差距，在网上自己去官方旗舰店买，两条轮胎价格也就是在4S店，就只能换一条轮胎，所以对比下来之后，孰轻孰重就清楚了。

而且喵哥再跟大家说，大家不要过分地去纠结是不是一定要换，原来的厂家出产的轮胎，一模一样的牌子，完全不用去纠结，因为厂家出厂带的那个牌子，那个轮胎绝对不是性能最好的，而是综合了车的性能，以及厂家的性价比，而不是一个最好的轮胎。

所以这个品牌，大家完全不愿纠结，如果平时就是一个上下班代步，就像喵哥这位朋友，她平时就上下班开一开，甚至天气好时，她就走路去上班，一年到头还跑不了几千公里，买个200多块钱的佳通的，就可以了，实惠实在。

说到这里，估计还有这些朋友，担心就是买完了轮胎，4S店给我质保，在外面换轮胎没有质保。这点就放心，喵哥跟你讲了，如果是由于人为把轮胎扎了，或者开直接鼓包了，这种情况4S店，压根就不会给质保，4S店推责任扯皮的时候，尤其是比有网上有客服监督的，这些轮胎官方旗舰店，厉害多了，要想找他质保门都没有。

所以直接去官方旗舰店，去买他们的轮胎，他们会给你一个序列号，然后去他们的平台上面登记，然后注册之后，还能给你做延保，也就是本来可能一年，或者一年半的，他会给你延保到两年，或者甚至还给送爆胎险，福利比4S店还多一些，而且价格还实惠。

以来就是喵哥给大家分析的，千万不要傻傻地去4S店，再去换轮胎了，4S店再给你做个四轮定位，然后直接坑你几千大洋。