中国供应链产能迎来拐点,行云集团启动品牌出海战略
据中国海关发布的数据显示,2021年中国对外贸易总额达39.1万亿元,比2020年强势增长21.4%。在全球疫情大背景下,中国对外贸易额不减反增,出现了逆势增长的局面。而从这两年出口的形势来看,整个中国制造,中国的供应链产能已经迎来了一个新的拐点,这个新的拐点就是中国品牌走向世界,中国制造向中国品牌去做转变。而在这个拐点期间,中国企业又应该怎么做才可以有效推进中国制造向中国品牌迈进呢?中国品牌出海期间,又有哪些值得关注的变化呢?
总结起来,其实整个中国品牌出海主要经历了两个不同的阶段。
第一个阶段:线上出海
在这个阶段期间,大部分的中国企业其实是通过一些海外线上平台来出海,用一些相对轻的履约成本方式去做线上的营销。应该说,在过去的很长一段时间,这种线上出海还是取得了一定的成效,也让一些中国品牌被大量的海外消费者所认知,建立了良好的品牌宣传基础。
第二个阶段:线上+线下全渠道出海
随着亚马逊等平台对海外账号的限制,中国的品牌出海也迎来了新的挑战。面对海外线上平台政策的调整,中国企业也应探讨更多层次的出海形式,从线上、线下建立属于自己的全渠道营销,从多个层面去触达海外消费者,这样才能真正实现成功出海。
基于目前我国企业的出海情况,作为全球互联网电商引领者、中国领先的消费品数字供应链服务平台,行云集团为中国企业提供全球渠道运营、分销及跨境供应链服务,打造了集出海服务、品牌服务、渠道服务、跨境物流服务等于一体的全球商品综合服务体系,助力全球商品流转。据了解,行云集团目前已经成为了跨境领域B2B数字供应链解决方案行业的领头羊,在2020年底启动了品牌出海战略,为中国出海企业提供品牌出海全周期所需要的服务,其中包括商业分析、国家准入、渠道运营管理、营销推广、跨境履约服务、售后服务、一站式SaaS平台、贸易融资支持等等,全方位助力中国品牌出海。
正是基于这样一整套完整的品牌出海解决方案,截至目前,行云集团已经在海外72个国家和1个地区建立了本地化的团队,这个本地化包括了80%以上的当地员工。现在已经和全球超过全球2000+ KA及10万+中小B渠道的链接。在国内,行云集团已经服务了超过100个中国知名的品牌,帮助这些品牌快速扩大了海外知名度和影响力。
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